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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

中共官媒新華社22日報導稱,大陸開始營運往返於南海有爭議的西沙群島永興島民航公務包機;第一架包機航班21日從海南省海口市起飛,降落在永興機場;航班將每日開行一班,單程票價1200元人民幣。

報導指出,永興島機場軍民合用改擴建工程在今年5月竣工後,於12月1日通過民航行業驗收,16日永興島機場取得了民熱銷商品用機場使用許可證,正式實現軍民合用。

民航包機首航成功

新華社報導表示,此舉將有效改善三沙市民及駐市官兵的工作和生活條件;儘管中國稱三沙市為「市」,但當地常住人口只有1000多人。

航班單程票價為1200元人民幣,時間表為每日一班,上午8時45分從海口機場起飛,9時55分抵達永興機場。返程則中午1時從永興機場起飛,下午2時15分抵海口機場,單程75分鐘左右。

根據香港《文匯報》,首航儀式上,海南副省長陸俊華宣布永興島機場民航公務包機航班正式通航。

航班限三沙人員搭乘

陸俊華與中央軍委後勤保障部運輸投送局局長白忠斌、海南省軍區副司令員畢重峰、南海艦隊航空兵部隊副司令員向建軍、三沙市委書記、市長肖傑等共同啟動推桿,鳴響首航鐘聲。

英國廣介紹播公司(BBC)22日報導稱,目前獲准乘坐這個航班的僅限於「三沙市所屬各部門和單位人員、親屬以及業務協作單位人員」,須經核准後才能辦理購票乘機手續。

政府力推新南向政策,讓航空業看準運輸量增加,不論是本土還是外地的航空公司紛紛增班因應,航空公司向台灣人才招手,起薪至少55K,2016年要徵才上千人。

擔任空姐的Brenda,10個月前轉職,順利考上外國航空公司,薪水三級跳,羨煞不少上班族。

空服員Brenda:「穩定性相對於其他產業來講是比較高一點,穩定性也比較好只要你自我管理,都是在良好狀態下,其實都可以得到一個比較穩定的薪資。」

像Brenda這樣,懷抱航空夢的年輕人不少,根據人力銀行的統計,有高達61%的上班族,都有想要從事空服員,理由是,薪資高,可以增廣見聞,而且航空公司制度完整,儘管外商的航空公司,月薪比本土航空多出1、2萬,但是調查中也顯示長榮和華航是報考首選,再來才是國泰和阿聯酋。

空姐訓練班總經理劉平:「可能大家都不想離家,因為很多人從國外工作回來都會講說,會被歧視大家就會不敢到國外去。」

人力銀行副總經理李大華:「除了台灣人的人格特質服務業做得很好,而且本身應徵者其實都具備了,相關教育訓練要做的功課,(外商航空公司)來台灣徵才的時候,也覺得在培訓方面可以節省很多經費。」

同時也因為新南向政策,許多航空公司都增設新航線,因此包括海南航空,新航、泰航和日航等,也向台灣人才招手,要釋出上千個工作機會,讓年輕人一圓航空夢!(民視新聞顏聆羽、吳偉韶台北報導)

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