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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【倪浩倫╱台北報導】
大腸癌連續8年居國人10大癌症發生率之首，不少人對大腸癌化療藥物會有副作用和抗藥性。專家指出，研究發現，抗藥性是受體內基因影響，若事先進行基因篩檢、並適時調整藥物劑量，可達到提高療效、降低副作用和減少抗藥性的效果。
根據衛福部統計，平均不到35分鐘、便有1名國人罹患大腸癌。治療上，多會以5-氟水嘧啶（5-FU）作為第一線化療藥物，但不少人會產生抗藥性，且在過去單一劑量的投藥方式下，多數患者會有腹瀉、嘔吐等副作用。
美國梅約診所昨來台分享5-FU的抗藥新機制研究，梅約診所癌症中心主任迪亞西奧指出，高達3成的歐美、非洲國家大腸癌患者，對5-FU具抗藥性，該中心透過大量數據研究發現，抗藥性和患者本身基因有關，若能事先利用檢測，對基因不適合者，可透過調控對應的基因表現來降低抗藥性，或是直接選擇第二線的化療藥物。
台北醫學大學校長閻雲表示，人體的基因並非一成不變，在未來治療過程中，應多次檢測基因，並就結果修正治療計畫。迪亞西奧也強調，這次的研究同時發現，透過適時的調整藥物劑量，能達到降低1╱3～2╱3副作用、以及提高療效的效果，該研究已於近期發表於國際知名期刊《Cancer Research》。
迪亞西奧說，癌症新藥研發時間長、所需資源多，舊藥則因累計的數據多，可從中觀察、探討更精準的投藥方式，「如何舊藥新用是當前很重要的議題」。
北醫大轉譯醫學博士宋賢穎說，很多大腸癌患者因產生抗藥性而需換藥，但可能因此延誤治療時間而影響病情，透過基因檢測可達到「預測效果」，對患者有正面幫助。
閻雲指出，該校已和梅約癌症中心簽訂研究合作備忘錄，以大腸癌為研究重點，也盼能學習到對方更多「個人化精準醫療」。
機車也裝eTag？台中市政府交通局為全面掌握主要幹道交通資訊，全國首創「機車eTag計畫」，除在台灣大道、中清路與五權西路等幹道設etag偵測器，並公開徵求機車族擔任「交通特派員」，騎著有貼eTag的機車，在偵測範圍內協助收集機車旅行時間與交通流量，參加者有機會抽中iphone 7及iphone 7 plus等好禮，交通局歡迎民眾踴躍參加。（如圖）
交通局長王義川表示，目前車流及旅行時間的收集與分析僅限於汽車，對於大量使用機車的通勤族、學生族群，則沒有提供相對應的資訊，因此，交通局首創「機車eTag計畫」，藉由機車張貼eTag，透過交通特派員收集的資料並進行大數據分析，盼對機車特性提出相關管理作為，作為未來執行交通策略與管理措施的參，以提升交通管理效能。
王義川指出，繼五權西路透過eTag路側設備資料收集及旅行時間平台大數據分析，搭配周邊交通工程改善，已推薦成功提升行車速率，有效改善交通。這次交通局進一步應用於機車eTag旅行時間資料，擴大在中清路、台灣大道、五權西路等市區幹道，率先全國將機車車流納入大數據管理，全面掌握市區幹道即時交通路況。
「交通特派員」任務活動自11月1日至12月30日止，偵測範圍為台灣大道、中清路與五權西路等3大幹道，參加民眾完成機車e-Tag張貼後，於活動期間在偵測範圍達成指派任務者，即有機會參加抽獎。
欲參加民眾平日可至市府交通局1樓報名，假日下午則可到新光三越惠新停車場、文心森林公園惠文停車場、秋紅谷機車停車場、東海大學商圈（台灣大道五段3巷口，人行天橋下）、逢甲大學潮洋停車場等地，進行登錄並領取張貼eTag，或於市府交通局網頁「交通特派員」上網完成登錄作業，由交通局寄發eTag標籤並完成張貼，即可展開特派員任務。
交通局強調，此計畫使用的eTag標籤編碼不含個人資料，僅利用eTag標籤內的感應條碼作為偵測使用，不涉及個資及隱私的問題，請參與民眾放心。更多活動內容及抽獎訊息將陸續公布於市府交通局網頁。
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